-Du bör nog måla fönsterna innan fåglarna äter upp allt kitt. Jag hade precis strukit den sista nakna väggytan med kalk då min granne kikade in i ankhuset och granskade mitt alster. Han fortsatte -Jo, vi har ett “hemtag” på ett av våra lamm, och jag undrar om du är intresserad av en halva?….Ja för all din hjälp med höbärgning och så… Självklart tackade jag ja. Jag hade kunnat betala för det utan problem, men man känner sig lite uppskattad när man oväntat får ett halvt lamm. Efter grannbesöket åkte vi iväg för att införskaffa råplan och elmaterial till innertaket. Nu är alla elledningar dragna och monterade så imorgon kan jag sätta upp innertaket, montera eluttag och belysning. Jag får gå på en gång till med kalk för att få väggarna helt vita. Jag var tvungen att blanda i lite tapetklister för att få det att fästa på skivorna som troligtvis är bestrukna med någon vattenavstötande hinna. Efter arbetet i ankhuset och ett besök på tippen för att göra mig av med allt träspill åkte jag över för att hämta min belöning. Jag fick låna med en såg och en beskrivning på hur man styckar ett lamm, och nu ligger fiolerna, kotletterna och andra delar i frysen i väntan på lämpliga tillfällen att ge mat på bordet. Imorgon ska jag försöka få tid att plocka lite kantareller till en välsmakande lammgryta!
Alla mina projekt
En blogg om mina projekt
Category Archives: Ankhus
Innerväggar och insektssäkrad takfot
Under veckan som gått har jag successivt isolerat och satt upp alla innerväggar. Det har varit rätt kyligt och det blir fort mörkt på kvällarna så jag har fått dra in arbetsbelysning. Igår satte jag upp myggnät längs takfoten och idag kunde jag täcka för glipan mellan taket och väggen med brädor. Jag har inte riktigt haft ro att sätta mig uppe i HQ för att fortsätta med RC-karosserna, men det har i alla fall blivit två lager “maskeringsfärg” sprayade, så nu kan jag börja rita och skära ut mönster. Jag tänkte vänta med karossmålningen tills det blivit så pass klart att ankorna kan flytta in. Förhoppningsvis blir det till helgen. Idag efter att jag täckt för glipan vid takfoten passade jag på att köra slut på tre tankar nitro uppe vid RC-banan, och ett tag kunde jag uteslutande fokusera på körningen och glömma bort allt annat som annars far runt i huvudet på en upptagen man. Imorgon blir det kalkning av väggar och kanske uppsättning och isolering av taket. Vi får se hur långt jag hinner och orkar. Nu blir det i alla fall fredagsmys med gratinerade räkor till förrätt – denna gång använder jag chili från plantan jag fick av “K” istället för importfrukter från fjärran östern!
Fyra dagars uppdatering
Då var det hög tid att uppdatera bloggen efter fyra intensiva och händelserika dagar fyllda med både hårt arbete och återhämtning. På torsdagen kom jag hem ganska sent, men hann med att köra ett lass med torrsopor till tippen. På fredagen tog jag ledigt men kunde först efter några telefonsamtal börja förbereda inför helgens hästaktiviteter. Maskinhallen skulle rensas på diverse maskiner för att ge plats åt hästhagarna, gräset mellan huset och ridbanan skulle klippas, stallet skulle spolas rent och rensas i avloppet och ankorna skulle flytta ut i en temporär lägerplats ute i maskinhallen. Jag passade på att åka till Uppsala för att införskaffa golvplankor ifall jag skulle hinna lägga golvet inne i ankhuset. På kvällen kom de första gästerna som traditionsenligt bjuds på middag. Det blev fisk inbakad i folie med pressad potatis och en kall romsås. Lördagen började med att en av gästhästarna skenade inne i maskinhallen vilket resulterade i en bruten stolpe, några sönderslitna plankor och ett trassligt elstaket. Jag såg framför mig att det skulle ta några timmar att åtgärda, men det var ganska snart avklarat och jag hunde börja sätta foder runt dörren och fönsterna på ankhuset för att kunna börja isolera väggarna. Jag gjorde ett byte med min son som hjälpte mig mot att jag skulle hjälpa honom att hämta och installera en tvättmaskin på söndagen. Vi hann klart med ena väggen innan vi båda kände att det fick räcka för den här dagen. Först satte vi fast vindpapp, och sedan fick vi fylla på med halm samtidigt som vi häftade fast ångspärren innan vi kunde skruva fast skivorna. Vi kom efter hand underfund med hur vi skulle göra på bästa sätt, men som sagt – vi hade fått nog, dessutom var det dags att förbereda middagen för fem personer. Efter middagen passade jag på att sätta mig uppe i Nirvana för att få lite lugn och ro. Det är ofrånkomligt att dra på smilbanden när man trollbinds av ljudet och värmen från Apollon. Idag fortsatte jag att isolera kortsidorna och jag hann nästan klart då det var dag att leverera min del av dealen med min son. Dessvärre fanns inte tvättmaskinen på ett rimligt avstånd så vi koncentrerade oss på att införskaffa en soffa och sätta upp en hylla som min son tillverkat under lördagen. När jag kom hem sprejmålade jag karosserna med maskeringsfärg som gör det möjligt få skarpa linjer mellan olika färgfält och mönster när man sedan målar med airbrush.
Tiden springer iväg
Man hinner inte med speciellt mycket innan mörkret faller efter oplanerat långa arbetsdagar. Idag lyckades jag komma iväg redan vid halv fem från jobbet så jag hann med att göra de sista justeringarna på dörren för att hinna sätta upp den innan det blev mörkt. Dessvärre började det regna precis när jag skulle transportera ut åbäket och ett tag såg det ut som att vädrets makter ytterligare en gång skulle sätta käppar i hjulet på mitt redan försenade schema i projektet. Lyckligtvis blev det lite uppehåll, och tillsammans med “beställaren” lyckades vi få den på plats utan några större missöden. Nu känns det något bättre och ett bekymmer mindre att tänka på, men lisan på saker som behöver bli färdigställda innan det blir inflyttningsklart är fortfarande längre än vad dett finns tid till för att hinna klart till helgen är jag rädd. Helt och hållet har jag inte gett upp. Det hade inte varit några problem att hinna klart om det handlade om en TV-inspelning med 20 kamerakåta medarbetare i bakfickan.
Lite motigt just nu
Just nu känner jag mig lite motarbetad av en massa andra saker som kommer emellan det jag egentligen “måste” göra. Jag hann bara sätta upp fönsterna och börja lite på att tillverka ytterdörren. Vaktelgården behövde säkras ytterligare eftersom kalkonerna behöver en ny plats att vara på. Vi hade ju besök av något djur som lyckats ta sig in och döda vaktlarna en efter en och av någon anledning har det inte varit aktuellt att åtgärda problemet förrän nu. Det hade vuxit en massa gräs så först var jag tvungen att ta fram röjsågen som naturligtvis trilskades med byte av klippsnören. Dottern som varit till god hjälp under helgen behövde skjuts hem och då passade jag på att hämta 59 kompletterande takpannor som bortskänkts mot avhämtning. Fyrhjulingen har också trilskats med startmotorn och nu står den ute och väntar på omvårdnad. Jag har bytt kol till startmotorn, men den vill ändå inte starta. Just nu står den och laddar batterierna då jag misstänker att det skulle kunna vara problemet. Vi får se! Jag har dock goda förhoppningar om att jag ska kunna få ankhuset någorlunda inflyttningsklart under kommande vecka. Målning och golv får jag försöka fixa senare även om det innebär merjobb.
Bråda dagar
Veckorna flyger förbi och det känns som att jag har en miljon saker som jag vill bli klar med. Mycket fokus i hushållet ligger just nu på att få saker klar inför kommande hästhelg. Ankhuset ska helst vara klart då stallet för tillfället huserar både ankor och kalkoner som måste ut och ge plats åt fyrfota gäster. Jag kommer inte hinna klart – det är bara så! Att det regnar när man kommer hem från jobbet gör ju inte saken bättre! Nöjen som skänker en ro efter en arbetsdag hamnar på undantag eller får utföras när regnet öser ner alternativt under tiden som man gör något annat hushållsnyttigt. I början av veckan formade jag fem karosser som ska trimmas och målas när tiden tillåter. Taket på ankhuset har vädersäkrats gradvis under resten av veckan, och igår kunde jag lägga dit den sista våden takpapp för att hålla väta på rätt sida om boningen. Man ligger i riskzonen för att bekräfta olycksstatistiken som tydligt visar att besök på akuten representeras av män i femtioårsåldern som ramlat ner från en stege eller ett tak. Nu är i alla fall det värsta över. Kryddorna som legat i soltorken var snustorra, och det var 18 grader trots att utetemperaturen var under 10 grader – den fungerar! Nu är kryddburkarna fyllda och ska väl räcka ett bra tag framöver. Jag hann med att rensa ridbanan från ogräs det sista jag gjorde igår.
Idag har jag, nu när taket är tätat, vågat mig på att isolera och lägga golvet i ankhuset. Först lastade vi av halmen från balvagnen in i maskinhallen för att kunna lämna tillbaka vagnen och skapa mer plats för gästhästarna inför nästa veckas hästaktiviteter. Regnet har kommit och gått under dagen och jag har fått passa på att bära ut halmbalarna när det varit uppehåll för att minimera fukt i golvet. Vi får se om vi klarar oss från mögel och möss eller om det hade varit bättre att isolera med modernare stoppning. Jag skruvade ihop alla fönster och började tillverka fönsterkarmarna. Dessvärre råkade jag spräcka två glas då jag hade lite för långa skruvar för ändamålet. Sprickorna är relativt små så reparation får vänta till nästa sommar. Nu ligger fokus på att få ankhuset inflyttningsklart.
Gavlar klara
Eftersom det skulle vara sol på förmiddagen och möjligtvis regn på eftermiddagen började jag med att köra lite radiostyrd bil. Det var bitvis ganska lerigt, men det gjorde inte så mycket då jag fick anledning att testa den nya servicestationen. Det var riktigt smidigt att kunna stå upp och ha allt jag behövde lättillgängligt. Efter körningen satte jag igång med att sätta panel på övre delen av gavlarna. Det tar lite längre tid eftersom man måste mäta och såga varje bräda i olika längder. Att det är en vinkel högst upp gör inte saken smidigare. Jag fick i alla fall till en bra passform på listen mellan övre och nedre halvan av panelen. När jag hade kommit halvvägs på den andra gaveln började det regna. En kort stund övervägde jag att avbryta, men regnandet upphörde och jag kunde avsluta dagens arbete utomhus. Jag hade tänkt börja med fönsterkarmarna, men jag skulle passa på att köra upp lite grenar i skogen när släpet var tömt på kapsåg och annat som jag haft användning för under byggets gång, och det bar sig inte bättre än att jag råkade backa för långt med släpet och fastnade halvvägs ner i tippgropen. Det tog ett bra tag innan jag lyckades få loss släpet, köra upp och vända på fyrhjulingen, och till slut vinscha upp släpet efter spott och spä. Efter det äventyret tyckte jag att det fick räcka för dagen. Min provisoriska vattenledning till dammen har fortfarande inte fått en permanent lösning – En riktig skamfläck om jag får säga det själv.
Mobil servicestation för RC-bilen
Under veckan har det mest handlat om att köra radiostyrd bil. Efter varje körning ingår det att man ska göra rent, byta luftfilter och ladda batterierna inför nästa körning. När man rengör bilen gör man det lättast med tryckluft och någon magisk produkt som avlägsnar smuts och rester från olja och bränsle. Jag har alltid ställt bilen på golvet och hukat över den, men nu var det väl ändå dags att ordna med ett bord. Det började med att jag stod vid bordet verkstan, men snart blir det både opraktiskt och kallt. För något år sedan fick jag en tvättvagn av K, då hon fortfarande arbetade… – Numera spelar hon mest golf och pysslar om pelargoner. Vagnen har stått i verkstaden och inte fyllt någon funktion då sopborste och tryckluft används mer än golvmoppar och dammtrasor. Varför inte gör om vagnen till en servicevagn för RC-bilen? En praktisk hängare för använda luftfilter och hjul kunde enkelt tillverkas. Själva tvättplattan fästes på ovansidan med kraftiga buntband. Hylsnyckeln för att lossa och sätta fast hjulen hittade en plats på ena benet och mikrofiberduken på andra. De resterande två benen tillverkade jag flaskhållare för den magiska vätskan och smörjmedlet. Det enda som jag måste komma på en bättre lösning för är lådan för tvättade luftfilter. Just nu sitter den fast med buntband, men det känns inte så snyggt där den sitter. Ankhuset då? Jo jag har faktiskt gjort lite där med, men mer om det i nästa blogginlägg som förhoppningsvis kommer imorgon.
Panel-, golv- och verkstadarbete
Idag dök det upp en balvagn fylld med halm. Mitt ögonmått säger att det kommer bli halm över efter isoleringen. Ibland känns det lite motigt att sätta igång och arbeta. Idag var en sådan dag. Det gick relativt snabbt att få upp panelen, och jag kunde börja med att lägga plankor i botten av grunden för att lämna en ficka till halmen. Nu blir det inte så tjockt som man skulle ha i ett bostadshus om man skulle isolera med halm, men ankor badar ju för sjutton gubbar när det är minusgrader ute, så hur välisolerat behövs det egentligen vara? Mitt i arbetet när jag skulle hämta fler brädor så ville startmotorn på fyrhjulingen inte vara med längre. Inget knackande i världen på startmotorn med vare sig hammare eller skiftnyckel fick den att kicka igång. Det blev helt enkelt nödvändigt att skruva isär startmotorn för att undersöka vad som var problemet. Till min stora förvåning så hittade jag ingen solenoid som hade hakat upp sig. Det har varit den allmänna uppfattningen från alla förstå-sig-påare – att det är solenoiden som hakar upp sig, och att man enkelt löser det med att knacka på startmotorn om man inte vill byta ut den mot en som fungerar. Det visade sig vara kolen som var helt utslitna, och förmodligen har allt knackande när startmotorn inte fungerat gjort att kolen fått kontakt. Med lite filande i sätena kunde jag ge kolen någon millimeter som räckte för att få igång motorn igen. Nu har jag någon månad på mig att beställa nya kol innan de som sitter i slits ner helt och hållet. Efter att jag lagat fyrhjulingen kroknade jag och lade ner dagens jobb. Jag får ändå vara nöjd även om jag inte hann så långt jag hade önskat.
Spikläkt och panel
Ring….Ring! Tjena! – Behöver ni halm?…Farsan har pressat lite för många balar och det blev över. Det är Mr D som brukar hjälpa med att tömma gödselcontainern och när det behövs lite större markarbeten som ringer. -Njä, vi använder inte halm till hästarna…men det går väl att använda som isolering? – Javisst! Det var så man gjorde förr, får jag till svar. – Då behöver vi halm! Svarar jag. Ett bekymmer mindre att fundera över. Idag har jag spikat upp spikläkt för ytterpanelen och justerat reglarna där fönstren ska sitta. Jag hann få upp ena långsidan med panel, så nu börjar man se vad det ska bli. Det återstår att spika på locken och trimma lite runt fönstret. Som sporre har jag att hinna klart med huset innan man hinner göra klart den lekstuga som påbörjades i början av sommaren, men som ännu inte är klar. Det lovades massor med regn, och i ett försök att fylla på dammen som sakta gradvis dunstar bort gjorde jag en tillfällig och snabb lösning för att leda vattnet från taket till den övre dammen, men det blev inte många liter. Jag ska göra en bättre lösning med en nedgrävd slang som leder vattnet från taket till dammen, men först ska jag bli klar med ankhuset.